Tải lượng lơ lửng thường được biểu diễn trực quan bằng hai sơ đồ. Đường cong Hjulström sử dụng vận tốc và kích thước trầm tích để so sánh tỷ lệ xói mòn, vận chuyển và lắng đọng. Trong khi biểu đồ này cho thấy tỷ lệ, một lỗ hổng của biểu đồ Hjulström là nó không hiển thị độ sâu của lạch nước để lấy tỷ lệ ước tính.

Biểu đồ thứ hai được sử dụng là biểu đồ Shields. Biểu đồ Shields sử dụng ứng suất Shields quan trọng và số Reynolds để ước tính tốc độ vận chuyển. Biểu đồ Shields được coi là biểu đồ chính xác hơn để ước tính tải lượng lơ lửng.[1][2]